【オリエンタルランド】おまえら勘違いしてるけど客の質を上げるってことだぞ【4661】


オリエンタルランド【4661】ディズニーランドの混雑
1: 海江田三郎 ★ 2016/04/27(水) 21:18:20.71 ID:CAP_USER.net
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ27HTE_X20C16A4TI5000/

オリエンタルランドは27日、2020年度までに東京ディズニーリゾート(TDR、千葉県浦安市)に2500億円を投資すると発表した。約1000億円をかけて映画「美女と野獣」などの大型アトラクションを新設する。 

毎年300億円程度を投資して、園内全体の改修にも力を入れる。入場者数の拡大路線から満足度を高める「量から質への転換」をめざす。

 「パークの価値を上げてゲストの感じる満足度を上げたい」。27日会見した横田明宜常務執行役員は新開発計画を明らかにした。15年度の入場者数は3019万人と3年連続で3000万人を超えた。ここ数年では2700~2800万人の入場を想定しており「混雑日が増えている。改善してより満足度を感じてもらいたい」と話す。

 まず20年度までに東京ディズニーランド(TDL)に映画「美女と野獣」のエリアをつくる現在のトゥモローランドの「グランドサーキット・レースウェイ」を17年1月に閉鎖。「スタージェット」を17年秋~冬に営業をやめて衣替えする。

 新しいエリアには来園者が乗り込む形式の大型アトラクションを約320億円かけて導入。約1500人が入るTDL初の本格的なシアター(約170億円)の開設も予定している。

 
 東京ディズニーシー(TDS)は中心部の「メディテレーニアンハーバー」横の未利用地をパーク用に拡張して新アトラクションをつくる。19年度に世界の名所や大自然を映像で楽しむアトラクション「ソアリン(仮称)」を約180億円かけて開業する計画だ。 
 オリエンタルランドは入場者拡大路線の岐路に立っている。これまで年々入園者数を増やしてきた。パークに人を詰め込めば短期的には利益になるが、待ち時間が長くなり満足度は下がる。長期で見ると再来園につながらない懸念がともなう。

 国内のリピーターが入園者の9割を占めるTDRにとって満足度は集客力の要といえる。毎年500億円の投資計画のうち300億円を設備の改修費用に充てる。 

 4月から大人一日で7400円と入園パスポートを値上げした。価格に見合う価値を図る消費者の目は厳しくなる。アトラクションに並ぶ時間を短くしたり温水便座を導入したり、居心地の良い空間をつくり、繰り返し来てもらう狙いだ。



3: 名刺は切らしておりまして 2016/04/27(水) 21:28:36.82 ID:t1QXSmlV.net
そのほとんどが宣伝広告費に使われるの?

4: 名刺は切らしておりまして 2016/04/27(水) 21:28:45.95 ID:NQlXj77z.net
また派遣社員が時給750円で着ぐるみ着て働くよ…

5: 名刺は切らしておりまして 2016/04/27(水) 21:30:18.39 ID:FXbUjuJw.net
3つめのディズニー作ったほうがいいと思う

6: 名刺は切らしておりまして 2016/04/27(水) 21:32:17.42 ID:9fHhBU7h.net
あれだけ並ばせられると「量」を重視していたとはとても思えない

7: 名刺は切らしておりまして 2016/04/27(水) 21:33:32.47 ID:QRds5wEK.net
値上げは続けますね宣言頂きました!

8: 名刺は切らしておりまして 2016/04/27(水) 21:34:37.85 ID:WfB9rVLB.net
金払って並ぶだけのところwww

9: 名刺は切らしておりまして 2016/04/27(水) 21:35:58.29 ID:Hwn67bS6.net
USJもそうだけど、こんなにお金をかけた以上に儲かってるのがスゴいな。

10: 名刺は切らしておりまして 2016/04/27(水) 21:41:09.51 ID:UgUprhR8.net
3000万人×1万円=3000億 

すぐ回収できますからご心配なく。

13: 名刺は切らしておりまして 2016/04/27(水) 21:52:42.46 ID:utMf+D9i.net
7400円払って乗り物は1時間待ちはザラ、食い物はクソ高い遊園地に行くのはマゾ

15: 名刺は切らしておりまして 2016/04/27(水) 21:54:33.11 ID:6vlYww01.net
>>13
それマジ。 

地方の遊園地行って、3時間で園内にある10数個のアトラクション全部乗った時に思った。

18: 名刺は切らしておりまして 2016/04/27(水) 21:58:50.77 ID:s+op4oni.net
>>15,17
ディズニーの1個のアトラクション並みの建設費で全部が造られた遊園地と較べられてもなぁ

35: 名刺は切らしておりまして 2016/04/27(水) 23:59:44.19 ID:hdydc4qU.net
>>18
全然反論になってなくてワロタw

建設費なんか消費者にとってはどうでもいいことだし 

俺もディズニーなんかアホらしくて二度と行きたいと思わん。

19: 名刺は切らしておりまして 2016/04/27(水) 22:01:28.93 ID:AIlWUmUY.net
1日で2ヶ所しかアトラクション回れなかったわ 

こんなこと言うとディズニーヲタがお前が悪いって言うんだよな 
誰でも楽しめるようにしてくれ

26: 名刺は切らしておりまして 2016/04/27(水) 22:13:42.58 ID:di79c8L2.net
USJは高くつくけど有料チケットのお陰で個人的に満足度は高い。11時頃入園してもすいすいアトラクション乗れるから。 

ディズニーで11時入園だと苦痛でしかないわ。

28: 名刺は切らしておりまして 2016/04/27(水) 22:22:56.83 ID:F7xzRDJo.net
あの混雑はもう嫌 

何度も行ける奴って頭おかしいんじゃねーの

36: 名刺は切らしておりまして 2016/04/28(木) 00:05:08.37 ID:5LsbN9G/.net
ついにあのサーキットが無くなるのか 

何回も消える噂があったが

11: 名刺は切らしておりまして 2016/04/27(水) 21:48:22.45 ID:8grn6HMd.net
当初のディズニーリゾートの投資計画はアホの骨頂であった

東京ディズニーリゾートの駐車場は約2万台
世界最大級の駐車場である
狭いパークに隣接してこの広大な平面駐車場が広がる
パーク内は超満員でどこで何をするにも行列待ち
これでは満足度は年々低下するのは当然である

当初はファンタジーランドを拡大し
美女と野獣のエリアやアリスのエリアを設ける予定であったが
これでは狭いランドがさらに工事中に窒息する
シーの北欧エリア新設も現在の敷地内の空き地に建設予定でちっとも混雑緩和にならない

TDRは既存施設のリニューアルの前に
まず物理的にパーク敷地を拡張しろ
新アトラクションは拡張用地に配置し、既存の施設の刷新はその後でいいのだ

つまりTDRに隣接する駐車場はすべてパークの拡張用地にしろ

アメリカのディズニーランドもディズニーワールドも駐車場は遠く離れている

そこから歩く歩道やミニ鉄道でアクセスすればいいのだ
京葉線を挟んだ反対側にもオリエンタルランドは敷地を持っている
ここを巨大立体駐車場にしろ
多少駐車場が離れても顧客はパーク内の鮨詰混雑よりは歓迎する

隣接する平面駐車場を大事にして、狭いパークのまま窒息してきたアホな東京ディズニーリゾート

27: 名刺は切らしておりまして 2016/04/27(水) 22:15:50.20 ID:JLsUwpFM.net
おまえら勘違いしてるけど客の質を上げるってことだぞ

46: 名刺は切らしておりまして 2016/04/28(木) 01:07:16.79 ID:pBNZwJBI.net
量から質って客の話かよ。 

貧乏人を切り捨てて金持ち優遇を公言するとはディズニーの精神とはズレ過ぎているな。



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