【ホンダ】「自動車っていう乗り物がオワコンになる」S660開発者が語る今後の車とは!【7267】


【ホンダ】7267 s660 開発担当

1: 海江田三郎 ★ 2017/03/11(土) 17:39:46.04 ID:CAP_USER
2015年に発売されたホンダの「S660」という車種をご存じだろうか。

「Hondaらしい『走る喜び』の実現を目指して開発しました」という触れ込みのこの自動車は、軽自動車ながら2シーターの本格スポーツカー。

そのユニークさがウケて、大きな話題となった。

開発責任者の椋本陵さんは、1988年生まれの現在28歳。

責任者に抜擢された当時は、弱冠22歳だったという(!)。

「逆境オトコ」連載第15回は、自動車業界で働く風雲児を直撃した。

●役員への説明会でも「わかんないッスか?」

「S660」に携わったメンバーは、椋本さんだけでなく、チーム全体が“異例の若さ”だったという。

「僕は当時、和光研究所というところでデザインに携わる仕事をしていたんです。

そこから新商品提案コンペで優勝して、実際に車を開発する栃木の研究所に移ったんですね。

周りに誰も知っている人もいない、何もわからない状態で始まったんですけど、とにかくチームに恵まれた。

通常はトップダウンで『あなたはこの車を担当してください』とか言われるんですが、『S660』に関しては『この車やりたい人、手を挙げて』という感じで、開発チームも公募制だったんです。

結果、僕だけじゃなくチーム全体が若かったんですよ。

平均年齢35、36歳ぐらい。

普通のおじさんだらけの開発チームに入っていたらどうなってたんだろうなと思います(笑)」

そんなチームを、椋本さんは「団結力が“超”奇跡的だった」と振り返る。

「普通、開発チームっていうのは、開発責任者とそれを補佐する人、エンジン、ボディや色んな領域の各リーダーがいる。

それぞれ働く建物が違うのでコミュニケーションが不足することがよくあるんですよ。

だけど、この『S660』の開発チームには『ワンパックルーム』という、開発チーム専用の部屋が用意されたんです。

朝会社に来て仕事をして、昼飯も晩飯も一緒に食って…っていう生活を4年続けたのかな。

毎日そんな感じなんで、コミュニケーションがすぐにとれる。

たとえば、エンジンに関するトラブルがあると、エンジン担当の部署だけが対応する、というふうになりがちなんですが、実はエンジンだけじゃなくてボディにも影響を及ぼしていることもある。

それをすぐに共有できるから、『ボディ側ではこういう対策をする』とか、その場でパンパンパーンと決めることができたんです」

革新的な社風で知られるホンダだが、そうは言っても日本を代表する大企業。

若い世代だけでの新車種開発となると、チーム外の社員との軋轢などはなかったのだろうか?

「開発段階で、会社の役員たちに説明する『評価会』っていう、いわゆる関所みたいな会議があるんです。

そこではいろいろとマジメなツッコミが入るんですが、あえてネットスラングとかを使って『わかんないッスか?』みたいなスタンスで臨みました。

『自動車っていう乗り物がオワコンになるんですよ。

だからこういうスポーツカーを出さなきゃマズイんです』とか。

今ならよう言えんです(笑)。

当時36、37歳ぐらいのエンジンの開発リーダーも、普通なら細かい技術や数値を説明するんですが、『黙って待ってろ!』って言い切りました。

オレに任せろと」

かなりピリピリとした雰囲気が伝わってくる。

そんな挑発的な態度をとって、上司たちからの反発はなかったのか、心配になってしまうが…。

「反発は全然なかったですね。

『そうか…』みたいな感じでした(笑)。

『黙ってろ』も、言ったあとにもちろんちゃんと説明をするんですけど、一発あるとないとではだいぶ違った気がします。

『うちの会社にも面白いヤツがいるんだな』みたいなことを役員の人が言ってました」



27: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 17:51:05.98 ID:fatOUMcD
>>1
開発者じゃなくて、単なる企画発案者な。

54: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 18:02:15.91 ID:DWHl5SSz
>>27
違うわw

企画提案のコンペで選ばれて開発責任者になったが正解

187: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 19:45:02.98 ID:XGhJAoI7
>>1読む限り、開発は少人数のチームとその独断によって進められたみたいだな。

アップルなんかが使う手法だ。

エッジのきいた商品を出すには、最適だと思う。リスクもあるが。

333: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 22:35:52.58 ID:XiVagh4I
>>1
よく理解示してくれる役員が居たな

普通なら下を見下して一切話なんて聞かないのが普通の会社なのに

509: 名刺は切らしておりまして 2017/03/12(日) 11:31:20.18 ID:VDICj8pb
>>1
つまり、開発側だけで作るとこんな車がつくられるのか

マーケッティングの大切さをおもいしらされる事例だな。

6: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 17:43:31.69 ID:jFKaD5zk
ホンダっていう会社がすでにオワコンなんですよ

わかんないっスか?

7: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 17:43:41.69 ID:LIDlNs7w
ほ~ん、だ?

8: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 17:44:08.42 ID:sCmM9hd4
結果としてよく売れたのかしら?

279: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 21:17:09.68 ID:bGvTSiYW
>>8
高すぎだわ

税込み170万でおさまりゃ売れまくり

200万超えたら他の選択肢が見える

15: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 17:47:04.62 ID:56i2qjNG
ミニバン屋

249: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 20:46:13.59 ID:GjnPsABX
>>15
ホンダは二輪メーカーだろ

ステップDQNは全く売れてない

フリードは中身フィットの欠陥車だしな

17: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 17:47:19.69 ID:a/FDYtUZ
バブルの幻影を引きずる労害と調子に乗った一発屋の戦いか

美しいじゃないか

153: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 19:11:42.51 ID:wRLEA/Dd
>>17
結果がビートの焼き直しw

21: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 17:49:12.50 ID:8ueGDc2D
結局、S660がオワコンだったの?

22: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 17:49:16.63 ID:/Cxg8rPO
s660はかっこいいとおもうよ

ただ、今は170センチ以上あるのが多いから、サイズが小さすぎる

軽サイズだから仕方がないことなんだけどね

おれがあと20センチ低かったら乗ってた

118: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 18:39:10.81 ID:kxnzQXb5
>>22
S660に乗ってる俺も170cmだけど頭上ギリ余裕あんぞ

窮屈に感じたことがない

おめえ胴が長すぎんじゃね?

759: 名刺は切らしておりまして 2017/03/17(金) 00:09:48.95 ID:OsK7eBc9
>>118
俺167cmで先代コペン乗った際

窮屈で耐えられなかった。

NAロードスター乗ってた感覚もあるけど、

あの軽サイズ感は無理だわ。

31: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 17:52:34.68 ID:4W5w12GO
35-36歳で若いだってw

日本企業の老化が酷いね

33: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 17:53:21.61 ID:Dwg5+VmN
>>31
勤続年数が長いホワイト企業はしょうがないだろ。

32: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 17:53:06.34 ID:/g6/pdaM
軽自動車をなんか従来の見方で毛嫌いするようなのは完全に時代遅れだよね

37: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 17:55:07.93 ID:4W5w12GO
>責任者に抜擢された当時は、弱冠22歳

何かのコネでもあるんだろ

49: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 18:00:32.06 ID:DWHl5SSz
>>37
ただの工業高校卒の4年目だよ

社内コンペで選ばれただけ

651: 名刺は切らしておりまして 2017/03/13(月) 20:05:54.92 ID:ZVEHbJnh
>>49
デザイン系の社内コンペなんてコネ連中の出来レースやぞ

東京五輪のエンブレムデザインのコンペみたいなもん

基本的にデザイン系はコネないと入社すらできん

工業高校卒レベルでデザインやらそてもらってる時点でコネ

47: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 17:59:43.35 ID:G7eiaWiQ
わかんないッスか?

開発責任者なんて誰がやっても同じなんですよ。

48: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 17:59:56.19 ID:UcKwC2uN
こんなのにチームで数年も掛けられるとは。

90: 名刺は切らしておりまして 2017/03/11(土) 18:16:44.53 ID:p8T8AwQm
分かってんじゃん

はよどこでもドア作れ



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