【三菱自動車】高級セダンの販売から撤退。今後はSUVメインへ【7211】

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【三菱自動車】7211 高級セダン撤退


1: 海江田三郎 ★ 2017/01/22(日) 19:41:04.85 ID:CAP_USER
三菱自動車は高級セダンの販売から撤退する。

日産自動車からOEM(相手先ブランドによる生産)供給を受けている2車種の購入の受け付けを停止した。

三菱自は新型の小型多目的スポーツ車(SUV)を含め2019年度までにSUVの3車種を投入する方針。

資本提携した日産と部品の共同購入などを加速し、得意とするSUVや電気自動車(EV)に経営資源を振り向ける。


2: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 19:41:39.93 ID:I/zbpQFN
どうせ三菱グループからの発注しかなかったから

4: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 19:44:13.43 ID:aVT7SDjB
不正してまだ潰れてないんだ

5: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 19:44:30.20 ID:nBUM6Aij
三菱グループ社員はSUVしか乗れなくなるのかwww

67: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 21:03:48.05 ID:6pkzeAU5
>>5
いや、日産車に乗れることになってるから

これから三菱グループの役員とか重役はフーガとかに乗ることになるだろう

7: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 19:46:17.02 ID:izx8ckB/
なにがあったけ。

90: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 21:39:42.65 ID:3bGPAS3B
>>7
ディアマンテとか、デボネアとか?

18: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 19:58:59.12 ID:/h5YNZ6q
二十五年前、学生時代にディアマンテ乗ってた。

20: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 20:03:13.09 ID:8fslJ+eP
パジェロだけ売ってろ

24: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 20:08:40.93 ID:P35sNWGZ
高級車いらんからランエボ復活して

25: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 20:09:24.48 ID:SsiAZ5Zw
かつてはVR4という屈指の名車を作っていたのに寂しいね。

28: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 20:14:01.66 ID:RbtxWs5a
高級セダン販売撤退ってだけでスポーツセダンは撤退してないからランエボの復活はあるな!

なにもないように見せかけて密かに凄い高性能なランエボとか開発してそう。

車好きで有名なゴーンさんの事だから三菱のランエボが復活する日も近いな!

29: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 20:14:19.64 ID:UDzh3vUr
初代デボネアは大好きだけど

ディグニティにしても

名前のセンスが悪すぎる

36: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 20:23:45.67 ID:XjTzr5Ep
スタリオンは?

40: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 20:28:22.99 ID:FSP6o1Wy
>>36
スタリオン復活してほしいね

次期型フェアレディZと共通部品を使って日産版をFR三菱版を四駆とかで

ついでにFTOも復活してほしいね

53: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 20:51:10.08 ID:38++QU1y
デリカしか売れてないイメージ

89: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 21:39:21.41 ID:M/mlCbKE
丸の内に勤務してると黒塗りのディグニティよく見るぞ。

三菱グループの役員しか乗る奴おらんだろ。

98: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 22:11:56.19 ID:vlzd8CVN
>>89
そりゃ東京駅周辺のビルは全部(元)三菱グループだからな

グループ総資産200兆円は伊達じゃない

106: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 23:18:00.65 ID:XvaoySh/
フーガのOEMだろ

別に撤退しても、三菱にとっては何でもない

42: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 20:31:25.69 ID:o2ZQu1b5
超カッコいい本気のパジェロミニ作って

46: 名刺は切らしておりまして 2017/01/22(日) 20:38:26.32 ID:NQ1vToaY
>>42
パジェロミニの復活は現実味があるよ

日本で軽の四駆は結構需要が多いからパジェロミニは売れるだろうね

本気の四駆で出したら三菱の大復活間違いなしだね

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