【悲報】三菱自動車、軽以外の8車種でも燃費の不正が発覚【7211】

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三菱自動車工業【7211】


1: 海江田三郎 ★ 2016/08/30(火) 12:23:08.85 ID:CAP_USER
三菱自動車の燃費不正問題で、問題の発端となった軽自動車以外の車8車種でも、燃費性能がカタログ値を下回っていることがわかった。国土交通省による測定で判明したもので、乖離(かいり)幅は最大で8%超という。三菱自は利用者に賠償する方針。国交省と三菱自が30日午後にそれぞれ発表する。

三菱自の燃費偽装問題
 国交省はすでに、燃費を有利に見せかける偽装があった三菱自の軽の燃費性能を独自に測り、カタログ値との乖離が最大で15%以上あったと公表している。

 今回、測定対象を軽以外の現行販売車両9車種にも拡大したところ、うち8車種で、軽ほどではないものの、燃費性能がカタログ値に届かない例がみつかった。三菱自は今後、国交省の測定値をもとにカタログ値の修正をする。その間、当該車両は販売を一時中止する。

 一連の問題では、カタログの数値を信用して買った顧客が余分な燃料代を払って損をしたことになるため、三菱自は、問題の車両のユーザーらにおわびとして3万~10万円を支払う賠償をすでに決めている。今回、新たな賠償が発生することになるが、対象台数はそれほど多くないため、経営への影響は限定的とみられる。


9: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 12:41:29.15 ID:Mb/0Fs+f
>>1
知ってた

2: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 12:24:49.59 ID:71/YVUA8
基準自体が狂ってるんだから、そらそうよ

6: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 12:33:28.21 ID:BMcyB5t4
日産オワタ

10: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 12:44:13.19 ID:80AZU7a8
中古ユーザや元オーナーにも賠償すんのか?

11: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 12:45:10.58 ID:N2KvtEca
またかorz

TAKATA、SUZUKI、三菱自動車と続き過ぎだろ…。

12: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 12:49:46.68 ID:6MnMEglC
>>11
SUZUKIは、燃費測定結果の数字を弄ってはいたものの、逆に実燃費のが良かったから、そのグループとは違うんじゃない?

22: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 13:05:47.30 ID:N2KvtEca
>>12
じゃ、TAKATAI、三菱自動車で…東芝や東電も入れたかったが、きりがないので自動車関連だけで。 

日本企業が、支那や半島のような行為をするとは思わなかったよ。

15: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 12:53:10.13 ID:+vFH1uMY
指摘されるまでは黙っておく 

それが三菱クオリティw

54: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 17:16:28.16 ID:OGHEK0CQ
>>15
どのメーカーもそうだろ

16: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 12:53:17.26 ID:1KZShuDI
国交省がほかのメーカーも調べたら、実際には同じ程度の乖離は出るんじゃないの? 

燃費走行ってのは職人芸の世界だし。 

いままでの計測方法がそういう職人芸に頼ったやり方だったから、多少の誤差が出るのは当たり前では?

20: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 13:01:42.96 ID:jJ/SmEg4
>>16
実燃費との乖離とカタログ値測定時の詐欺を混同してない?

29: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 13:23:33.92 ID:K8x6k9uv
>>20
メーカー公称のカタログ燃費はメーカーが用意した燃費スペシャリストのドライバーが運転するんだぞ 

国土交通省がそんなドライバー用意するとは思えない

32: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 13:46:50.74 ID:JMe5XXY7
>>29
お上に面倒かけるまでに事態を悪化させた三菱が悪い

一般人なら見逃されるような微罪でも、相手が要注意人物となったら持ち出して拘留するのと似たようなものだな

33: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 13:49:14.76 ID:jJ/SmEg4
>>29
カタログ燃費は国が指定した方法で測定する、燃費スペシャリストが運転して何が悪い? 三菱は国が指定した方法を守らなかったから罰せられてる。

カタログ値と実走行が違うのは、カタログ値の測定基準がゆるすぎるだけだ。 

それは国の責任で、今回のニュースとは別問題。

17: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 12:55:57.88 ID:sCka5nqp
人手不足不足だから潰れても大丈夫だよ

21: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 13:03:18.91 ID:GsCPolj9
4月の謝罪会見は何だったのか・・・・・・ 

これだから三菱は信用できない 

きっとまだまだあるぞ

23: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 13:09:11.51 ID:BW3w2vk1
オーナーと販売店の人が可哀想でならない

27: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 13:20:28.46 ID:+jZMftJG
燃費なんてごまかさないで真実載せればいいのにな 

個人的な意見だけど車買う時ってデザインとか機能性を重視する 

いくら燃費良くても好きでもない車に乗りたくないわ 高い買物だし

52: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 17:13:09.76 ID:VXgTjRXg
>>27
わかるw 

少なくとも燃費だけで選ぶわけではない

45: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 15:53:34.22 ID:0eZJFOcO
買う方も売る方も燃費燃費言い過ぎ

70: 名刺は切らしておりまして 2016/08/30(火) 21:36:13.69 ID:8D0ZAZPv
もう全車国に測らせろよ

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