【燃料電池車】家電、スマホのみならず燃料電池車でも日本が中国に負ける日が来る!?【国際競争】


燃料電池車 honda

1: 海江田三郎 ★ 2017/03/19(日) 21:41:19.60 ID:CAP_USER
「どうしてここに、こんなに大勢の中国人がいるんだ?」

3月上旬、東京ビッグサイト(東京・台場)の次世代エネルギー関連の見本市会場で、筆者のみならず来場者の多くが感じたことだ。

確かに、太陽光パネルや二次電池、そしてスマートグリッドといった分野では過去10年ほどで中国メーカーが急伸したが、日本国内での需要は頭打ちの状況。このタイミングで、中国からの売り込みが増えるとは思えない。

実は、今回、中国からの来場者のお目当ては燃料電池車(FCV)なのだ。

会場内の最も奥に新設された展示会場が、水素関連の専門コーナー。

これまでも、こうした次世代エネルギー関連見本市では水素関連の出展があったが、二次電池コーナーの脇に数社いる程度の小さな規模だった。

また、本連載でも何度か紹介しているように、九州大学が主導する福岡水素戦略会議が日本における水素研究の総本山であり、これまで博多や小倉などで水素関連の展示会が開催されてきた。

そうした過去の水素関連の各種展示会の中でも、今回は最大級と思えるような盛り上がりを見せていたのだ。

会場内のホンダブースで、知り合いの同社関係者と意見交換した際にも「出展者も来場者も、我々の想定以上でかなり多い」と驚いた様子だ。

会場内の中国企業ブースには、中国製の燃料電池スタックが展示されている。

また日本の大手商社のブースでは、欧米の水素タンクや高圧バルブの展示品の前で、中国人エンジニアが通訳を介して欧米人エンジニアと技術に関する詳細な会話を交わしている。

こうした中国人関係者の表情は“時間を惜しんで必死に情報を吸収している”雰囲気に満ち溢れている。

一方で、日本企業のブースはのんびりムード。日本政府は2015年を「水素元年」と銘打ち、トヨタ「MIRAI」、ホンダ「クラリティ・フューエルセル」という2台の燃料電池車の市場導入をきっかけに、水素社会に向けたロードマップを描いた。

政府や地方自治体からの各種補助金によって、水素ステーションは全国92ヵ所まで広がっており、2017年もさらに新設ステーションが増える計画だ。

日本の企業や自治体は、こうした国の施策に乗っかりながら、または水素ステーションに関する技術的な規制緩和を待ちながら、燃料電池車の事業を徐々に進めようとしている。

では、どうして中国人がこのタイミングで燃料電池車や水素関連技術へ興味を持ち始めているのか?

その理由は、中国政府が2016年10月26日に通達した、2016年~2030年までのエネルギー節約と
NEV(ニュー・エナジー・ヴィークル:新エネルギー車)に関する技術開発と普及ロードマップの影響だ。

精華大学の資料によると、このロードマップでは、ハイブリッド車、EV(電気自動車)、プラグインハイブリッド車、燃料電池車、バッテリーなど、次世代車の技術開発を7つの領域に分けて、大学など政府機関による基礎研究と企業による量産技術について、各種技術の達成目標年や普及台数を定めた。

具体的には、燃料電池車を2020年までに1万台(乗用車5000台、商用車5000台)、2025年までに10万台、そして2030年までに100万台の普及を目指す。

水素ステーションについては、現時点で3ヵ所のみだが2030年には世界最大級となる1000ヵ所を目指すとした。



5: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 21:54:01.96 ID:z3I50lit
中国はEVで行くんじゃなかったの?

6: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 21:56:16.25 ID:JFOtftw4
EVを研究開発する気は全くない

必死に情報を収集してるところだwww

8: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 21:57:40.47 ID:jSHzzPit
別に中国に負けてもいいじゃないか

こまるのは税収が減る公務員だろ

9: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 22:03:22.32 ID:kVBH3VCl
大気が汚くて燃料電池車が走れない(すぐ劣化する)んじゃない?

11: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 22:06:16.27 ID:c9Ds+R//
独自の技術という発想自体が存在しない

12: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 22:08:34.33 ID:7Z3AvPAx
勝ち負けでなく世界に普及すればいいんじゃないの

13: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 22:09:55.19 ID:Pxm3ZWsj
燃料電池みたいな無駄なことせず

水素ロリータでおkだよ

15: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 22:18:03.79 ID:7sfrBpme
水素エネルギーは、自動車以外の用途が大きいからだろう。

なにも燃料電池などわざわざ複雑にして車を走らせる必要はない。

16: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 22:19:02.77 ID:vwA0liqd
トヨタが特許を無償開放したからじゃないの

中国が本気になれば爆発的に普及するしいいこともあるさ

19: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 22:23:07.51 ID:JFOtftw4
技術を盗むためにはいくらでも金を出すが

独自にコツコツ研究開発するという発想がないし

金も出さない

20: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 22:25:12.53 ID:5GtVQMIo
つうか、燃料自動車の時代なんて永久に来ないから

21: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 22:25:25.25 ID:s5e9zUAJ
その前に中国が破綻するじゃないかね

23: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 22:28:05.64 ID:QkgrR9X3
プラズマテレビで日本が韓国に負ける日みたいなもんだろ

27: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 22:34:06.89 ID:SVJPTlfu
もう充電池式の潜水艦があるそうだ

83: 名刺は切らしておりまして 2017/03/20(月) 06:49:57.89 ID:A0P27iU9
>>27
昔からあるけど

31: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 22:58:55.45 ID:+pKl/Fx0
日本の社畜は貪欲さが足りんからな

33: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 23:03:37.78 ID:zMzEROJX
もう負けてますがなにか

40: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 23:19:33.97 ID:Ib6tu6wR
デロリアン、早よ

42: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 23:24:40.21 ID:VUTnwJOs
悪貨が良貨を駆逐することはいくらでもある

商売で中国に負ける可能性は否定できない

45: 名刺は切らしておりまして 2017/03/19(日) 23:40:04.60 ID:ZCkrqR2G
そもそも燃料電池車がガソリン車に勝てない。

54: 名刺は切らしておりまして 2017/03/20(月) 00:09:22.69 ID:TtMR0B2b
中国が水素を目指してくれるなら万々歳じゃないか、トヨタやホンダの投資が活きる

68: 名刺は切らしておりまして 2017/03/20(月) 01:10:19.36 ID:qgyNS/uU
中国の燃料電池車、走る爆弾その物だな

85: 名刺は切らしておりまして 2017/03/20(月) 08:55:36.63 ID:0z4b4uiJ
まあでも、こういう場合は独裁国家は強いよな。

法律も規制も、縦割り縄張り関係なし。

独裁者が「やれ」と言ったらやらないと死ぬ。

協力しないとぶちこまれたり。

ある意味羨ましい。

95: 名刺は切らしておりまして 2017/03/20(月) 12:55:10.15 ID:L7jTOhob
まともな乗用車はつくれるようになったの?



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