【7201】CEO報酬を10倍にする と見た【日産自動車】


M150520 06


1: 海江田三郎 ★ 2015/05/18(月) 16:24:34.47 ID:???.net
http://www.sankei.com/economy/news/150518/ecn1505180013-n1.html

 日産自動車のカルロス・ゴーン社長は18日、産経新聞などのインタビューに応じ、
資本提携する仏ルノーとの出資比率の見直しについて「構造をいじることは簡単にすることではない」と述べ、
消極的な姿勢を示した。現時点ではルノーが日産株式の4割超を保有しているが、業績では日産がルノーを上回っている。

 ゴーン氏は両社の提携は「シナジー効果を生み出し、両社ウィンウィンでやっている」と説明した。
4月、ルノーの株主総会で株式を2年以上保有した株主の議決権を2倍にする制度の適用が決定。
株式を保有する仏政府の議決権比率が高まり、日産の経営への影響も懸念されることについて
「(日産が)影響を受けないないよう注意深くやっている」と述べた。

 自動車業界では今月、トヨタ自動車とマツダが業務提携を発表するなど、合従連衡の動きが進んでいる。
ゴーン氏は「競争力の実現には技術を避けたり商品を割愛することはできない。開発していない特定技術を求めて
パートナーを組むことがある」と指摘。ただ、日産はルノーのほかに独ダイムラーとも小型車などの開発・生産などで提携しており
「現在のアライアンスで必要なものがすべてそろっている」として現時点では新たな提携には慎重な姿勢を示した。


16: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 16:52:38.11 ID:95Al3RJC.net
>>1
鵜飼いの鵜と鵜匠の立場は変えません!
奴隷と主人の立場は変えません!
アジアはヨーロッパのために身を粉にして働け!
我々の福祉とバケーションのために体を壊してでも働け!

35: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 18:18:21.88 ID:cxx6/b9F.net
>>1

ルノーが保有している日産株の時価はルノーの時価総額より高い
つまりルノーの企業価値は実質マイナスなんだよ

でフランス政府はゴーンに働きかけて
ルノーの雇用を守るために日本の工場でリストラをさせてる

日本の政府・財界は日産がルノーと手を切れるように尽力すべき

2: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 16:29:05.90 ID:L/cXDp0t.net
ニュル24時間9位おめ

76: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 22:35:20.91 ID:h7FGzD8S.net
>>2
FFだっけ?すごいな

89: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 07:51:12.74 ID:RyGYh9ac.net
>>2
何気に技術あるなあ
ボディもいいし
どこかの中華車とは
ちがうよな

91: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 10:31:32.95 ID:LZ7sFnMf.net
>>89
ドイツのローカルルールでパワーに制限かけられてたんだってよw
星野もハンデだったしなよく9位なったなあ

6: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 16:34:20.90 ID:i1FnCvIS.net
デザイナーをマツダから引き抜けよ

39: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 18:39:09.76 ID:h70sFUCC.net
>>6
引き抜いたって同じだよ。
体制が変わらなきゃ同じ色に染められるだけ。

デザイナーの外向けプレゼンなんて後付けの嘘っぱち。
ほんとはこんなはずじゃなかった…の塊。
でもそんなの言えるわけもないw

社内デザイナーなんて所詮ただのリーマンですよ。
外部に頼むとそれなりに変わったのができるのは、そういう所以。

7: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 16:35:42.76 ID:QC44iaE/.net
日産はもういらない。

10: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 16:42:30.44 ID:iBkaGjN0.net
えっまだ社長やってたんだ
長いね

12: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 16:43:32.31 ID:J55JZSWQ.net
日産の車は絶対買いたくない

13: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 16:44:08.54 ID:0WBRYmlL.net
日本の技術者が逃げたらルノーもまとめて破産だろw

14: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 16:44:26.62 ID:vgAa0WUw.net
ルノーなんか日産から見たら全然格下の会社だったのにね
かつての経営層が馬鹿すぎて借金を作ってしまったのに付け込まれた
でも相変わらず自力の違いははっきりしてる

17: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 16:58:24.44 ID:WCofZlD8.net
日産の車には全く魅力が無くなったな

18: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 17:06:22.56 ID:4p9C4BBC.net
日産は5ナンバーサイズのFRセダンを出せばバカ売れするよ
B17シルフィとかデザインは良いのにFFのATしかないからスカイライン買った

19: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 17:09:11.29 ID:ZbOZAfW0.net
>>18
ハイブリッドやEVだとFFもFRも、そんなに原価変わらず出来そうなのにな

20: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 17:14:34.29 ID:L/cXDp0t.net
>>18
ルマン走るレーシングカーまでFFな日産が
そんなFR作るかよ

41: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 19:06:08.51 ID:LaK649Q8.net
>>18
昔のユルユルな衝突安全基準の頃だって後席の狭さがネックだったのに今の基準で5ナンバーFRなんか作ったら
足元の狭さで誰も乗りだがらない。普通に考えれば売れる予測が立たない。
セダン冬の時代にそんな負け試合どこのメーカーもやらない。

45: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 19:27:37.88 ID:4p9C4BBC.net
>>41
シルフィはディーラーで乗ってみたけど今乗ってるスカイラインより広く感じたぞw
スカイラインに乗ってても普段一人で乗るだけで後席に人を乗せるのは年に数回あるかないかぐらいだから
後席の広さとか要らない
むしろ車内はもっと狭くても良いくらいだ

>どこのメーカーもやらない。

と言ってるが86BRZはセダン版を出すらしいぞ

51: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 20:00:22.86 ID:LaK649Q8.net
>>45
シルフィーはFRかい?その後席の広さが駆動方式からくるものと思わない?
世の中の車を買う人の大半が後席の広さいらないと思う? 自分の主観だけで車売れるなら誰も苦労しない。
86/BRZが5ナンバーだったとは初耳だ。

後席の広さ要らないならIDxの次プランが今度のモーターショーで出るらしいから実際に出向いて購入希望者の署名集めて持って行くといいよ。
5ナンバーじゃないかもしれないがFRなのは間違いない。

52: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 20:06:00.36 ID:bK1u3peV.net
>>51
FRってそんなに凄いの?
ドリフト系?

83: 名刺は切らしておりまして 2015/05/19(火) 01:17:45.98 ID:2SjNSdrR.net
>>52
超有名な自動車評論家の徳大Gの口ぐせは
「FFはFRより優れている」
「間違いだらけのクルマ選び」を読んでその言葉を知った
その言葉をすっかり信じ込んだ俺はFFばかりを乗り継いだ

ある時、知り合いの一人が日産ローレルでやって来た
その車でカーブをせめてビックリ!
信じられないほどあっけなく急カーブをクリアしてしまう
そしてとても楽しいハンドリング
ああ、これがFRの魅力か!
その時は特大Gにだまされたと思った

後日、トヨタのマークⅡに乗る機会があった
トヨタが誇る高級パーソナルセダン
弥が上にも期待が高まった
が、乗った結果は、糞な車だった
コーナーは曲がらないし、まるっきり楽しくもない
こんなのに乗るくらいだったら、そこいらのFFの方がはるかに楽しい
それ以来、トヨタの車はかっこだけと思うようになった

FFにはFFならではの楽しさ、走りがある
でも、コーナーを駆け抜ける楽しさはFRの方がずっと上

56: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 20:21:32.27 ID:4p9C4BBC.net
>>51
86/BRZは乗った事あるから5ナンバーサイズじゃないのは知ってたが
5ナンバーサイズぐらいの車で出して欲しいって事で例えに出しただけだ
誤解を与えた様なので悪かったスマン

日産のIDxは期待してるよ
これは一個人の主観で購入希望者の意見だが
車を買う時に全幅はあまり気にしないから別に5ナンバーサイズじゃなくてもいい
全長が長すぎず全高が高すぎじゃなければ良いと思ってる
あとは走りが良ければ買う

58: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 20:40:13.83 ID:bK1u3peV.net
>>56がいう走りのよさって?
のりごこち?燃費?

63: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 21:11:54.01 ID:4p9C4BBC.net
>>58
乗り心地でも燃費でもないね
普段の街乗りで信号が青になった瞬間から制限速度までストレス無く加速できる様な加速性能や
安全に止まれるブレーキ性能や
カーブや交差点をスムーズに曲がれるようなコーナリング性能だね
燃費はどうでもいいし、乗り心地や実用性は走行性能の次だ

>>61
日産の車は今乗ってる車も入れて個人で6台買って良い状態で中古市場に流してきた
みんな欲しいって言うのなら実際に買えよと思う
趣味性の高いクルマを買わない奴らが日本の車をつまらなくしてると思う

64: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 21:18:52.05 ID:bK1u3peV.net
>>63
それを乗り心地というんだ

65: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 21:29:33.96 ID:4p9C4BBC.net
>>64
乗り心地ってのはキャビンスペースで騒音や振動が少ないとかじゃないのか
走行性能とは別だと思ってた

69: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 21:43:29.72 ID:4p9C4BBC.net
>>65の追加だが
多少荒々しい乗り心地でも走りが良ければ買う

>>66
人の趣味は人それぞれだと思うが
一般的にはSUVは趣味性が高いと言われてるが
ミニバンは貨物車みたいだから趣味性が高いとは言われてない
ちなみに俺はクーペかセダンしか買わない

66: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 21:30:54.38 ID:bK1u3peV.net
>>63
SUVやミニバンは趣味性が高いと思う

61: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 20:55:24.12 ID:LaK649Q8.net
>>56
趣味性の高いクルマは最初だけ売れて供給が追いついた頃には月販売3桁で次モデルの開発の
原資にもならない売上になるのがほとんど。だからミニバン・コンパクトのような道具ばかりになる。

組織的なお客の需要じゃなきゃメーカーは動かないから、この先趣味性の高い車を望むなら定期的にそういった車を乗り換えて
中古市場に流すのが個人レベルの努力としては現実的かな。

みんな欲しい欲しい言う割にはいざ出たら買わないんだよね。

42: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 19:11:51.08 ID:bTliHnN/.net
>>18
お金持ちですね わしも欲しいけど500マソは無理

25: 名無し 2015/05/18(月) 17:43:31.49 ID:CMo3rhl3.net
CEO報酬を10倍にする と見た

34: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 18:17:23.12 ID:435w91r5.net
もうゴーンの言い訳もネタが尽きてきた

49: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 19:49:47.68 ID:9O6siK5H.net
最近日産車が増えた気がする
うちのマンションも本田から乗り換えてるのが多いんだよな

53: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 20:06:11.80 ID:br+YBxWX.net
日産自動車は、ルノー提携してから車のデザインが個性的になり車種によっては
国際水準並みだとおもう。色々問題はあると思うが海外の車の動向が日産に反映され
いい結果を生んでいると思う。

54: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 20:06:18.47 ID:oJaYmk7t.net
三菱グループは日産の株をルノーから買い戻して
三菱と日産を合併するべき
そして軍用車からロケットまで作ってくれ

67: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 21:32:03.20 ID:EK/g9kZg.net
ルノーによる買収があと一ヶ月遅かったら日産はこの世から完全に消滅してたんだからルノーにもっと感謝すべきだろ

68: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 21:40:26.72 ID:ij5z5OcF.net
日産は販売店が逝かれてる
初めての客だけで十分というのが基本方針

75: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 22:19:17.24 ID:+AtVHVXl.net
神奈川は日産の巨大拠点が多数あるのに
新型マーチを街で見かけない、これがすべて

77: 名刺は切らしておりまして 2015/05/18(月) 22:41:01.47 ID:EzOyRNbl.net
>>75
リーフの方が見かけるw

数キロ走るだけで、4~5台会ったりするし。



■編集元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1431933874

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