【7203】自動運転車”ではなく“完全無事故車”の研究開発に5000万ドル投資【トヨタ自動車】


1: 海江田三郎 ★ 2015/09/08(火) 10:27:37.15 ID:???.net
K150908 02

http://jp.techcrunch.com/2015/09/05/20150904toyota-pledges-50m-to-research-ai-for-autonomous-vehicles-hires-darpas-dr-gill-pratt/

今日(米国時間9/4)Toyotaが、同社の(ある種の…後述)自律走行車の研究開発のためにGill Pratt博士を社員として招聘したことを発表した。
彼は主にDARPAやMITにおける業績で知られ、DARPAのロボットコンテストRobotics Challengeの創始者でもある。
Toyotaは今後5年間で5000万ドルの研究開発費を投じるとともに、MITやStanfordともパートナーする。
PrattはDARPAに過去5年間在籍し、今日はPalo Altoで行われたあるイベントの会場でToyotaにおける抱負を語った:
“目標は事故を起こさない車を作ることだ”。

PrattのToyota研究部門における役職は、“Executive Technical Advisor”(重役級の技術顧問)となる。
まるでGoogleと肩を並べる気のようだが、でもToyotaは、自動運転車を作ることが目的ではない、と言っている。当面は。
Toyotaへの参加についてPratt博士は、こう語る:
“大学とDARPAで過去数十年間自分が研究してきた技術を、人間が置かれている状況を改善することに応用して、
最大の効果を上げうる場所が同社だ、との確信を持つに至った。”
でも、ついでに、ほかのこともやってほしいね。とりあえずぼくなんかが欲しいのは、自動運転車だけど。
もしもToyotaが、今路上に氾濫しているPriusに対するほどの研究開発努力を自動運転技術に投入してくれたら、うちら、文句ないけどね。



2: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 10:29:27.10 ID:sm9nNZAz.net
エンジン外しとけ

10: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 10:46:31.12 ID:VD+IwBaV.net
>>2
いやいや タイヤも外さんと

3: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 10:33:09.87 ID:Is1yXPTc.net
ただし追突されるのは除く(不完全

4: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 10:34:03.90 ID:qLwyHFh3.net
スレの題名はアレだが
研究自体は否定しない

5: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 10:35:46.05 ID:v6ilvMeH.net
トラックや危険な運転してる車から、自動で遠くに離れる機能を
入れとけよ。

6: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 10:36:01.87 ID:Tipvvumq.net
「トヨタに乗っていれば事故には遭いません、追突さえも防ぎます。」
と目指すのかな?

9: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 10:41:28.76 ID:tkDa5tvd.net
仮に動かない車を作っても突っ込まれる可能性はあるわけで、
完全無事故を実現するためには、自立で避ける動作が必要な
わけだな。
自転車が突っ込んできたら砲撃で対象を完全消滅させるような。

12: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 10:52:10.42 ID:P47WVapd.net
軌道上を走る鐵道すらそんな簡単な話じゃないのに道路走る車に完全な無事故車などありえない
こんなもんに5000万ドル突っ込む企業になんでエコカー減税とか優遇しなきゃならんのか

14: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 10:59:19.67 ID:hz21sTwJ.net
自動運転の車が出回りだしたら
ぜったい保険でもめる。

38: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 12:14:27.33 ID:dIwKLglF.net
>>14
自動運転車の納車先は個人では無くタクシー会社だぞ。

15: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 11:01:19.76 ID:MGo6qio3.net
最低限でも道路上を走行する全ての車両に同じシステムを搭載しない限り無理だろ

18: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 11:04:04.39 ID:9rxjp4Ry.net
クルマに対するニーズって、二極化してるような気がする。
1つは、目的地を指示すれば、そこまで安全に完全自動で走るクルマ。物流や身障者・高齢者などには熱望されているだろう。
もう1つは、ハンドル・アクセル・ブレーキなどの操作と、それに対するレスポンスを体感して楽しむもの。
つまり「運転操作をしたくない」と「運転操作を楽しみたい」という、まったく逆のニーズがあるんじゃないかな。

19: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 11:07:42.71 ID:GcVXG008.net
完全とか100%とかの言葉を使う人は信用できないw

33: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 12:04:35.31 ID:uBx5Q6G4.net
>>19
うちの車なら120%安全です!(キリッ

21: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 11:21:57.84 ID:BCaJraO/.net
こんなのいいから法人税払えよ。

26: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 11:25:44.32 ID:S5CX3dRA.net
この種の研究は大切
高齢化の日本で田舎の老人が移動できる方法を整備しないと

31: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 11:48:58.30 ID:7KqDNPv+.net
自動運転だって全ての車が自動運転にならない限り事故は起きるわけだから、
自動運転にしなくても事故回避装置を全ての車に備えれば事故は防げると言うことだよね。

自動運転は都市部ならともかくアフリカの道なき道では実現できないから、
運転自体は人間が担当し、事故回避のアシストをさせるのはありでしょ。

35: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 12:08:30.58 ID:VTxkyiOf.net
トヨタレベルの企業がとりあえず本気でやってみて

失敗ってすごい貴重なデータになるから
ちゃっちゃとGoogleからこれまでのデータ奪い取りつつ、どんどん失敗させてったほうがいいでしょ

そんなもん、人が運転するより
自動運転のほうが、事故が少ない社会に絶対になるんだから

いまどんだけ人がしんでんだよって話だよ
若いうちに同窓会やって、死んでる連中の99%がバイクの事故だろ?
自動運転のほうが、安全なんだよ

36: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 12:09:12.06 ID:6gPkpun5.net
事故ってのは故意でもなければ不可避の事態があって起こるんだから
運転が自動になっても事故は起こるよ

42: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 12:21:58.32 ID:/c6KSkAN.net
いや、飛行機が空から降ってくる時代だしなー(´・ω・`)

50: 名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 13:38:05.59 ID:X7MvZZ01.net
成果を必要としない税金対策

■編集元:anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1441675657/



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