【NEC】日産と共同で製造していたリチウムイオン電池製造から撤退!!!!【6701】


【NEC】6701 NEC リチウムイオン電池 日産

1: アブナイおっさん ★ 2017/08/09(水) 14:00:19.13 ID:CAP_USER
大手電機メーカーのNECは、日産自動車と共同で製造していた電気自動車向けのリチウムイオン電池について、今後収益の伸びが見込めないとして両社で設立した合弁会社の株式を売却し、この事業から撤退すると発表しました。

発表によりますと、NECは、平成19年に日産自動車と共同で設立した電気自動車向けのリチウムイオン電池を製造する合弁会社「オートモーティブエナジーサプライ」の株式のうち、子会社とともに保有している49%分すべてを日産に売却すると発表しました。

これは電池の需要が想定より増えず、今後収益の伸びが見込めないと判断したためで、これによってNECはリチウムイオン電池の製造事業から撤退することになります。

一方、日産は、NEC側から買い取った株式を含めた合弁会社のすべての株式に加え、アメリカとイギリスで行っている電池の生産事業などを中国の投資ファンド「GSRキャピタル」に売却すると発表しました。

NECと日産は、電気自動車向けのリチウムイオン電池の分野でかつて先行していましたが、今回ともに撤退し、今後は外部から調達していくとしています。

一方、中国の投資ファンドは環境規制の強化を背景に、今後世界的に電気自動車の市場が拡大することを見据えて買収したということで、投資判断が明確に分かれる形となりました。



2: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 14:03:30.56 ID:O02t/+QI
また技術の流出か

悪循環だな

3: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 14:03:46.16 ID:+7QqcfzE
蓄電池は革新的な技術の進歩が無いとね

電気需要が増えて石炭やLNGの消費が増えるんじゃ

頭隠して尻隠さず? 的な?

5: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 14:04:04.12 ID:uf9sXWMp
そろそろNECそのものを売却したら?

7: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 14:13:59.46 ID:QeWjWGFO
わからんなぁ

リチウムイオンはもう性能向上限界で陳腐化って事なのかね

36: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 15:55:09.75 ID:r3n1S5M5
>>7
正解です

8: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 14:16:16.63 ID:7dRe9YRt
まさか、本当にトヨタの全個体電池って実現できそうなの?確かに実現したらオワコンだけど。

10: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 14:18:42.13 ID:U3gjU29p
もとの鞘として

スバルは二次電池いらんの?

EVまた作るんでしょ?

52: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 17:11:58.11 ID:MAXO2oDb
>>10
スバルも要らんだろうな。

そうでなくても車体からやらなきゃならないのに、電池まで自前でやってたら資金がきついだろ。

いくら絶好調でも会社の規模はトヨタの1/10。EVが独自路線でも電池の調達はトヨタと手を組むのが合理的では。

12: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 14:28:44.09 ID:zPypf6tJ
あのリーフの電池をつくってたところか

あれはひどい電池だったらしいな。

13: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 14:37:30.72 ID:Exf6jZCP
そういやNECは有機ELも売り払ったな

14: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 14:37:36.92 ID:dMZNIT6e
NECって、何やっているの?

15: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 14:40:00.06 ID:DxfUlBvO
リチウムは液漏れが頻発していつか大事故起こす可能性が出てきてるからな

一旦手を引いて次のバッテリー見極めたほうがいいと思ったんだろ

16: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 14:51:35.25 ID:zMDDF9tb
20年前に退社した

当時は馬鹿だと言われたけど、今は残ってたやつをバカ呼ばわりできるようになったw

17: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 14:52:10.10 ID:1dTpjsHM
全個体電池を作れない以上、売却は当然の判断

18: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 14:53:22.80 ID:n3c1pJ0J
NECって開発力あるのはすごいと思うのだけど営業力が皆無みたいだね。。。規模の割には

日立なみに製品開発してるよね。

19: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 14:55:57.15 ID:OElmcub7
NECは官公庁との仕事を受注して食い繋いでる

民製品は切り捨てて、大規模プロジェクトの一端を担ったりはしているが

官公庁一本と言っても過言じゃないレベル

最悪の時代と比較したら、今は落ち着いてきたが

官公庁との癒着がバレたら、完全にグループ全体が飛ぶ

24: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 15:09:52.80 ID:H48A6nU/
全個体電池とかいうリチウムの後継と言われる将来性のある技術を

トヨタが抑えたのが要因じゃないか

リチウムイオンに将来性がないなら早めの撤退をと考えてのことだろ

26: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 15:17:20.06 ID:jxyfCLC9
>>24
全固体電池で分かってるの名前だけで仕様の公開もされてないからなぁ

いつ実用化されるかも分からないし

リチウムイオン電池の代わりになるかすらもまだ分からない

28: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 15:21:05.82 ID:H48A6nU/
>>26
いやいや、22年には搭載車を出すらしいぞ

もし実用化すればだけど、何時間もかかる充電時間が数分で済むように

なるわけで、今ある電気自動車はすべて駆逐されるだろ

25: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 15:13:43.27 ID:9C3xE7W6
別のタイプの電池で行くって事?

今後のことを考えれば電池関連は伸びると思うけどなぁ

51: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 17:09:49.02 ID:uBYQZopF
リチウムイオンの将来性がどうこうよりも

ただ単にNECの商売のやり方が下手なだけでは?

62: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 18:28:20.29 ID:ZaDZ8HTZ
単に日産がこういう会社ということでしょ

基幹部品の電池さえ、よそから買ってくればいいじゃんという

ルノーと同じ態度

とうぜん独自性や先進性は放棄で、よそと同レベルのものを

低コストで作れればいいという発想

65: 名刺は切らしておりまして 2017/08/09(水) 18:57:28.84 ID:XdXrjnLt
いいと思うよ

もう限界なんでしょ?

リチウムイオン電池


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